Учебные материалы


Осная цистерна для нефтепродуктов, модели 15-011 и 15-011-01



Карта сайта Переход по ссылке Переход по ссылке Переход по ссылке Переход по ссылке

Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...

Рис 133+4 Назначение для перевозки нефтепродуктов

Номер проекта 016.135.00.000 по концевым балкам рамы Наличие парообогревательной рубашки нет Технические условия ТУ 32.016 010-93 Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 4615 Наличие теплоизоляции нет Модель вагона 15-011 15-011-01 Наличие теневой защиты нет Тип вагона - Количество осей, шт Наличие предохранительного клапана нет Изготовитель ТРЗ г. Саранск Модель 2-осной тележки 18-100 Наличие предохранительно-впускного клапана есть Грузоподъемность, т 60,0 66,0 Наличие переходной площадки нет Масса тары вагона, т 23,2 23,4 Наличие стояночного тормоза есть Способ налива и слива налив-верхний, слив-нижний, самотеком Нагрузка Диаметр котла внутренний, мм статическая осевая, кН (тс) 203,8 (20,8) 220,3 (22,48) Длина котла наружная, мм погонная, кН/м (тс/м) 72,73 (7,42) 73,34 (7,5) Удельный объем, м3/т 1,19 1,08 Количество лестниц, шт.: Объем котла, м3 Количество верхних люков, шт наружных полный 73,7 72,38 Наличие уклона котла к сливному прибору есть внутренних полезный 71,7 70,99 Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) 0,15 (1,5) Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С - Скорость конструкционная, км/ч Габарит 02-ВМ (02-Т) Год постановки на серийное производство 1995 База вагона, мм Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) 0,4 (4,0) Длина, мм Возможность установки буферов нет по осям сцепления автосцепок Количество секций котла, шт


edu 2018 год. Все права принадлежат их авторам! Главная